CUPRA ha anunciado la llegada de nuevas motorizaciones al Ateca para poder ofrecer un precio de acceso a la gama más atractivo, un modelo, que recordemos, fue el primero en hacer uso de la marca CUPRA, al que posteriormente le siguió el León. Para ello, se añaden los motores 1.5 de cuatro cilindros con 150 CV y el 2.0 TSI de 190 CV.
Hasta la fecha, este modelo estaba tan sólo disponible con la versión VZ de 300 CV, haciendo que sus ventas fuesen muy tímidas, de ahí que quieran optar ahora por ampliar su catálogo de motores y poder hacer de este modelo una opción más popular.
Su motor más accesible (1.5 TSI de 150 CV) nos brindará un par máximo de 250 Nm, mientras que el 2.0 de 190 CV nos brinda 320 Nm de par máximo. La única caja de cambios disponible es la DSG de siete velocidades sin opción a cambio manual. Así mismo, en el 1.5 TSI no es posible optar a la tracción 4Drive, mientras que en el 2.0 TSI de 190 CV viene de serie. En ambos casos, la etiqueta medioambiental es la C.
Además, esto supondrá que el SEAT Ateca vaya a perder el motor 2.0 TSI de 190 CV así como el cese de la comercialización de las versiones FR tal y como pasó en el León.
El precio del 2.0 TSI DSG7 4Drive de 190 CV es de 45.760 euros, mientras que para el 1.5 TSI DSG7 de 150 CV todavía no se ha dado a conocer. Un precio que lo hace mucho más interesante en el caso de la versión de 190 CV teniendo en cuenta que es 10.000 euros inferior a la de la versión de 300 CV que arranca en los 55.170 euros.
