Finalmente los chicos de Dodge han decidido actualizar como es debido el Challenger SE y darle ese punto que hasta ahora sonaba incluso algo ridículo. En concreto, la caja automática de 4 velocidades ha sido sustituida por otra de 5 velocidades, cambiando radicalmente las cosas y dando un nivel muy necesario y mucho más importante que el que tenía hasta ahora.
Con este movimiento la versión SE se coloca a la altura de sus hermanos mayores, el R/T y el SRT8, respectivamente. Además, junto a la nueva transmisión Dodge ha presentado el kit Rallye, que cuenta con una serie de añadidos exteriores e interiores, como unas llantas nuevas y unas barras en vinilo a lo largo de la carrocería.
Vía: Leftlane