El antecesor del Ford Focus, conocido como Ford Escort, volverá al mercado, pero lo hará -al menos de momento- únicamente al mercado chino. Y es que el nuevo Escort es un coche diseñado especificamente para el mercado chino, cuyos gustos distan bastante de los que puedan tener otros mercados, unido a que Ford se encuentra actualmente embarcada en aumentar su presencia allí, tanto con el lanzamiento de nuevos modelos, la apertura de factorías así como con la ampliación de su red comercial.
Los planes de Ford para el mercado chino pasan por la presentación de 15 nuevos modelos hasta 2015, junto con siete plantas de producción allí, con el fin de poder producir 2,7 millones de unidades anuales de sus vehículos. Desde el año 2006, Ford ha invertido 4.900 millones de dólares en aquel mercado.
