MG sigue haciendo más atractiva la gama del MG4. Si recientemente lanzó en nuestro país la versión de altas prestaciones y tracción total XPower, ahora completa la gama la versión Long Range que viene una batería de mayor capacidad para ofrecer de esta forma una autonomía superior a la disponible hasta la fecha con la de 64 kWh.
En concreto, equipa una batería de 77 kWh que le permite superar los 520 kilómetros de autonomía en ciclo combinado WLTP, contando con una potencia máxima de carga de 144 kW, pudiendo cargar entre el 10 y el 80% de su batería en sólo 39 minutos.
Además, en este caso cuenta con un motor de 180 kW (241 CV) y 350 Nm, pudiendo realizar el 0-100 km/h en 6,5 segundos con una velocidad máxima de 180 km/h. Tan sólo estará disponible con el acabado Trophy, que ya de serie cuenta con una completa dotación que entre otras cosas incluye llantas de 18 pulgadas y techo de color negro.
Su precio es de 40.690 euros, si bien con la actual campaña se queda en 39.480 euros. Así mismo, tiene otra campaña de 2.000 euros si financiamos con la marca, a lo que se podrían sumar los 4.500 euros del Plan MOVES III que además pueden llegar a los 7.000 euros si optamos por achatarrar un coche viejo, quedándose en el mejor de los casos en 30.480 euros. Esto supone que batiría al ya de por sí atractivo precio del Tesla Model 3 RWD, con 510 km WLTP de autonomía por 39.760 euros (sin ayudas).
