Si bien el mercado está teniendo a prescindir cada vez más de las motorizaciones diésel en un amplio elenco de modelos, en este caso el Peugeot 2008 ha remado contracorriente con la introducción del propulsor BlueHDi de 110 CV.
De esta forma, el catálogo del mismo queda conformado por los 1.2 PureTech de 100, 130 y 155 CV en gasolina, junto con el diésel BlueHDi 110 hoy protagonista así como el BlueHDi 130 y claro está, la variante eléctrica e-2008 de 136 CV y 310 km de autonomía bajo el ciclo WLTP.
Si estabas al corriente de la gama del modelo, verás que ya no está disponible la variante de 100 CV, ya que esta de 110 CV es la encargada de reemplazarlo. Cuenta con un par máximo de 250 Nm, necesitando de 11,4 segundos para realizar el 0-100 km/h con una velocidad máxima de 185 km/h y un consumo medio homologado de 3,6l/100 km. Sólo está disponible con la caja de cambios manual de seis velocidades, si bien, la variante de 130 CV la encontramos disponible con la caja de cambios automática de ocho relaciones (en exclusiva).
Los niveles de acabado son los siguientes: Active, Active Pack, Allure, Allure Pack, GT y GT Pack. Desde el más básico, encontramos sensor de luces, faros LED, aviso pre-colisión, alerta de cambio de carril involuntario, Bluetooth, anclajes ISOFIX, climatizador, radio con pantalla táctil y puerto USB, volante multifunción en cuero y control de crucero.
Precios Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 110 CV 2021 para España:
- Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 110 Active 6V, 23.600 euros
- Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 110 Active Pack 6V, 24.600 euros
- Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 110 Allure 6V, 25.500 euros
- Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 110 Allure Pack 6V, 26.400 euros
