Porsche acaba de marcar nuevamente un hito en el circuito de Nürburgring, más concretamente, un récord para vehículos 100% eléctricos de producción al completar una vuelta de 20.8 kilómetros en tan sólo 7 minutos y 33.35 segundos. El protagonista de la historia es el Taycan Turbo.
¿Y quién ha sido el rey destronado? En este caso, el Tesla Model S Plaid, que registró una vuelta de 7:35.58 en Septiembre de 2021. El piloto de desarrollo de Porsche, Lars Kern ha sido el artífice de la hazaña, que por supuesto ha estado verificada ante notario y donde además ha intervenido el organismo de certificación alemán TÜV para garantizar que el automóvil estaba de estricta serie, más allá de los añadidos que se les instalan a estos vehícul0s en materia de seguridad como unas barras antivuelco o un asiento de competición.
La unidad en cuestión empleada para el récord contaba con el kit de alto rendimiento con llantas RS Spyder de 21 pulgadas y neumáticos Pirelli P Zero Corsa y el Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).
Eso sí, es importante matizar que el récord obtenido es para un coche de producción, puesto que por el momento el récord 100% eléctrico para un vehículo que no es de producción sigue estando ostentado por el Volkswagen ID.R con un tiempo de 6:05.34 obtenido en 2019.
