Tesla ha presentado en China la esperada renovación de su Model Y, el vehículo que ostenta el título de más vendido a nivel global. La buena noticia es que ya se encuentra disponible para reserva en todo el mercado de Asia-Pacífico.
El renovado Model Y se presenta, en primer lugar, con una exclusiva Edición de Lanzamiento, que recuerda a la Foundation Series del Cybertruck. Esta edición especial es de tirada limitada e incluye una serie de opciones adicionales que la hacen única. Entre ellas, destacan las insignias «Launch Series» ubicadas estratégicamente en el portón trasero, la placa de umbral y en las luces de cortesía. Además, la consola de carga luce con orgullo la palabra «LAUNCH» como marca de agua. En el interior, se ha optado por un acabado en piel vegana de color negro que aporta un toque de sofisticación, y la versión Long Range AWD viene equipada con la función Acceleration Boost, que mejora aún más su rendimiento.
Las novedades que trae el Model Y 2025 son numerosas y afectan tanto al exterior como al interior del vehículo. Analizando las especificaciones, encontramos un incremento de aproximadamente un 3% en la autonomía, llegando hasta los 719 km (según el ciclo CLTC), por lo que parece ser que mantiene las mismas baterías pero se beneficia de la aerodinámica mejorada. Además, se ha mejorado el sistema de suspensión para una conducción aún más confortable (como ya pasó en el Model 3 Hihgland) y, por el momento, solo está disponible la configuración de 5 asientos.
En el exterior, se aprecia un rediseño completo del frontal y la parte trasera, donde se han incorporado nuevas barras de luces que no solo le otorgan una estética más moderna, sino que también contribuyen a mejorar la aerodinámica y, por ende, la autonomía del vehículo. La carrocería ahora se compone de menos piezas, pasando de 70 a solo 1, lo que se traduce en una conducción notablemente más silenciosa. Se incorpora una cámara frontal, y una innovadora barra de luz trasera reflectante indirecta. Además, la matrícula trasera se ha reubicado en el parachoques. Otra novedad la encontramos en las llantas, con la introducción de los nuevos diseños de 19 pulgadas «Interactive» y 20 pulgadas «Spiral». Los parachoques delantero y trasero presentan un diseño más deportivo, similar al del Model 3 Performance. Además, es la primera vez que un Tesla, después del Cybertruck, incorpora una cámara frontal. En cuanto a los colores, se introduce el nuevo y exclusivo Azul Glaciar, que se suma a la paleta ya existente.
En el interior, los cambios son igualmente notables. Se puede optar por un acabado interior oscuro o claro, que se combina con los asientos ventilados y la incorporación de iluminación ambiental, dos elementos que elevan la sensación de confort. Los acabados suaves al tacto, repartidos por todo el habitáculo, aportan un plus de calidad percibida. El volante proviene del Model 3 y a diferencia de este útimo, han optado por dotarle de la palanca de cambio de intermitentes que no existe ya en otros modelos. La pantalla táctil central de 15,4 pulgadas ahora presenta biseles más pequeños, maximizando el espacio de visualización. Se mantiene la pantalla táctil central de 15,4 pulgadas, a la que se suma una pantalla trasera de 8 pulgadas. La conectividad también ha sido mejorada, con un sistema de llave en el teléfono más eficaz, llamadas más claras y una mayor velocidad tanto en la conexión Wi-Fi como en la celular, gracias a una conectividad mejorada. En el apartado de audio, se han integrado unos altavoces ocultos que prometen una experiencia sonora superior, siendo esta mejorada respecto a modelos anteriores. Otra novedad destacable es la incorporación de asientos traseros reclinables eléctricamente, un detalle que aporta un extra de comodidad.
En cuanto a la conducción, se han realizado mejoras en la suspensión, la dirección y los neumáticos para ofrecer una experiencia más cómoda y con una respuesta más precisa. Se espera que la suspensión adaptativa se reserve para la futura versión Performance. Las especificaciones técnicas del Model Y 2025 muestran una clara evolución. La versión AWD es más rápida que su predecesora y ofrece una mayor autonomía, mientras que la versión RWD también ha mejorado su cifra de aceleración. En cuanto a la disponibilidad, las entregas de la Edición de Lanzamiento en la región Asia-Pacífico comenzarán en mayo. Para el mercado europeo y norteamericano, se espera que el renovado Model Y llegue a principios del verano.
