Con el Cooper JCW en el mercado, el Alfa MiTo GTA en camino y en definitiva, un mercado de compactos y utilitarios radicales que no hace más que aumentar y aumentar, el Renault Megane RS definitivamente no se iba a quedar atrás.
Habiéndose ya presentado y publicado, faltaba verlo plenamente en directo, y cómo no, desde el salón de Ginebra. En amarillo y negro con unas llantas exclusivas y casi de competición, el nuevo Megane más radical de producción hasta la historia cuenta con 250 caballos en un 2.0 litros turbo, mucho más que el anterior y desde luego, estando a la altura de todo lo que se le ponga por delante.
Vía: Autoblog
que cochazo , tengo unas ganas de que llegue a España. Aunque imagino que me costara tenerlo por el precio que le pondran .. un saludo.
estaba mi hermano buscando coxe new y hemos estado viendo el megane y buscando por interné me encuento con este PEDAZO DE PEPINO . . . Q NO??
es una pena q mi hermano no esté tan colgado como yo y finalmente se comprará una versión diesel modernos petroleros (vamos, yo ni me lo pensaba)
este es un coxecito para darle cera. . .!!
dicen que no se puede correr por la carretera que para qué tantos caballos. . . yo tengo una respuesta señores. . . . pq nadie dice en cuanto tiempo puedo llegar a los 120km/h!!
. . . hasta luego amigos. . .
estaba mi hermano buscando coxe new y hemos estado viendo el megane y buscando por interné me encuento con este PEDAZO DE PEPINO . . . Q NO??
es una pena q mi hermano no esté tan colgado como yo y finalmente se comprará una versión diesel modernos petroleros (vamos, yo ni me lo pensaba)
este es un coxecito para darle cera. . .!!
dicen que no se puede correr por la carretera que para qué tantos caballos. . . yo tengo una respuesta señores. . . . pq nadie dice en cuanto tiempo puedo llegar a los 120km/h!!
Que eres un caliente ???