Tesla lanza en España el Model S, una berlina de altas prestaciones con un diseño que enamora a primera vista y con una peculiaridad: es eléctrico. Si bien, por su pretensión no es un modelo barato, gracias a los tres motores -recordemos, todos eléctricos-, permite ofrecer un abanico de precios de 30.000 euros de diferencia, para llegar a más clientes.
Los propulsores en cuestión son uno de 306 CV con 430 Nm de par máximo, 367 CV y 440 Nm de par máximo y 421 CV 600 Nm de par máximo. Todos ellos están asociados a una caja de cambios de una velocidad. En el caso del 60 kWh, la autonomía es de 370 km, mientras que en el caso del 80 kWh puede recorrer hasta 480 km, autonomías en ambos casos bastante sobresalientes si las comparamos con la mayoría de eléctricos que hay en comercialización actualmente.
Los niveles de acabado son dos, uno básico y otro denominado Signature. En caso de optar por el acabado básico, encontramos elementos como: llantas de aleación de 19 pulgadas, cargador simple de 10 kW, tapicería en piel sintética y microfibra, asientos delanteros calefactables y regulables eléctricamente, climatizador bizona, pantalla táctil de 17 pulgadas con dos tomas USB, Bluetooth, equipo multimedia con 200W, entre otros. Si optamos por el acabado superior (Signature) se añade: keyless entry, equipo multimedia compuesto por 12 altavoces con 580 W de potencia y sonido Dolby ProLogic 7.1, faros bi-xenón, llantas de aleación de 21 pulgadas, cargador doble de 20 kW, portón posterior con cámara trasera en alta definición, pintura Tesla multi-coat, tapicería en piel nappa?
Así mismo, en ambos acabados en opción puede montarse techo solar panorámico así como una tercera fila de asientos con dos asientos pensados para un uso infantil exclusivamente.
A continuación, la lista de precios:
Model S 60 kWh 306 CV 72.600 euros
Model S 85 kWh 367 CV 83.150 euros
Model S 85 kWh 367 CV Signature 101.400 euros
Model S 85 kWh 421 CV Performance 97.550 euros
Model S 85 kWg 421 CV Performance Signature 110.950 euros
Vía: Engendromecanico
