Desde ahora, la gama de los Jaguar XJ y XF es más completa en nuestro país gracias a la introducción de la tracción total en ambos modelos, de manera opcional, para aquellos que lo necesiten. Algo especialmente aconsejable de cara a la seguridad si se va a conducir el vehículo por climas adversos y algunas carreteras con el asfalto en no muy buen estado.
En el caso de ambos modelos, la tracción total únicamente está disponible con el propulsor V6 de 3 litros con 340 CV de potencia y 450 Nm de par, que a su vez va excluisvamente asociado al cambio automático de ZF de ocho velocidades y el sistema Stop&Start para reducir las emisiones.
Respecto a la variante con propulsión trasera, en Jaguar han optado por realizar algunos ajustes en la dirección de la variante AWD, así como la incorporación de una nueva cuna motor delantera. El funcionamiento del sistema AWD varía su reparto de fuerza dependiendo de las condiciones de adherencia del terreno, variando a través de un módulo de control hasta llegar a un 50/50, si bien en condiciones normales se manda casi la potencia al eje trasero.
A continuación, la lista de precios:
XF 3.0 SC 340 CV Premium Luxury AWD: 75.400 euros
XF 3.0 SC 340 CV Portfolio AWD: 82.301 euros
XJ 3.0 SC 340 CV Premium Luxury AWD: 104.612 euros
XJ 3.0 SC 340 CV Portfolio AWD: 111.975 euros
XJ 3.0 SC 340 CV Premium Luxury AWD Largo: 109.214 euros
XJ 3.0 SC 340 CV Portfolio AWD Largo: 117.190 euros
XJ 3.0 SC 340 CV Ultimate AWD Largo: 173.588 euros
