El Audi RS Q8 ha sido llevado a un nivel completamente nuevo por el especialista alemán ABT Sportsline. Con su edición especial Legacy Edition, este SUV no solo rivaliza con modelos icónicos como el Lamborghini Urus, sino que también establece un nuevo estándar en el segmento de los super SUVs.
Bajo el capó, el ABT RS Q8 Legacy Edition alberga un motor V8 biturbo de 4.0 litros que ha sido optimizado para alcanzar unos impresionantes 760 CV de potencia y 980 Nm de par motor. Esto supone un aumento significativo respecto a los 591 CV y 800 Nm del modelo de serie, gracias a un intercooler mejorado y una gestión electrónica avanzada.
El sistema de escape, fabricado en acero inoxidable, no solo mejora la acústica del vehículo con un sonido más agresivo, sino que también refuerza su carácter deportivo. Sus cuatro salidas de 105 mm son una declaración visual y sonora de intenciones.
ABT no se ha limitado al motor. La suspensión ha sido completamente revisada con la incorporación de un sistema electrónico de estabilización (eAWS) y una suspensión neumática ajustable ABT Level Control (ALC). Estas mejoras no solo optimizan el confort y la estabilidad en carretera, sino que también permiten al RS Q8 Legacy Edition comportarse con la agilidad de un deportivo, pese a su tamaño y peso.
El exterior del Legacy Edition está adornado con detalles en fibra de carbono mate, incluyendo un splitter frontal, faldones laterales, un difusor trasero y un alerón que mejora la aerodinámica. Las llantas de 23 pulgadas con radios negros completan su estética imponente.
En el interior, ABT ha elevado la exclusividad con acabados en fibra de carbono en el tablero, las levas del cambio y los marcos de los asientos. El volante revestido en Alcantara y los logos bordados en los asientos añaden un toque personalizado. Detalles como las alfombrillas exclusivas y umbrales iluminados refuerzan la sensación de lujo.
El ABT RS Q8 Legacy Edition será un modelo muy exclusivo: solo se fabricarán 125 unidades en todo el mundo, cada una conmemorando los 125 años de historia del automóvil. Este paquete tiene un precio aproximado de 95.900 euros (sin incluir instalación ni homologación).
