Cupra ha creado una estrategia de doble vía para el futuro del León: mantener a corto plazo las versiones con motor de combustión interna y, eventualmente, realizar una transición hacia una gama completamente eléctrica. La próxima generación del León marcará este cambio, adoptando la plataforma SSP del Grupo Volkswagen.
Un aspecto destacado de esta evolución es la posible eliminación del León bajo la marca SEAT, dejando a CUPRA como la única marca del modelo. Se prevé que el León eléctrico se una a la creciente línea de vehículos eléctricos de Cupra, integrándose con el Tavascan, Raval y Born como el cuarto modelo totalmente eléctrico de la marca. Aunque los detalles específicos sobre este futuro modelo aún se desconocen, el uso de la plataforma SSP sugiere que compartirá paquetes de baterías y opciones mecánicas con otros vehículos eléctricos del Grupo Volkswagen.
Para aquellos que busquen los motores de combustión interna y las opciones híbridas enchufables del León actual, hay buenas noticias. Según el CEO de Cupra, Wayne Griffiths, en declaraciones a Autocar, el modelo actual seguirá disponible «bien entrada la próxima década». Esto podría significar casi diez años antes de la llegada de la versión eléctrica, lo que dará a los compradores tiempo suficiente para adquirir un León con motor de gasolina antes de su eventual jubilación.
Griffiths explicó que tanto el Cupra León como el Cupra Formentor comparten la misma plataforma y se planea su continuidad y actualización durante la próxima década. Esto podría implicar actualizaciones estéticas y mejoras de producto para mantenerlos relevantes. Sin embargo, Griffiths puso de manifiesto que el futuro del León está ligado a la electrificación: «Después de eso, la próxima generación del León será definitivamente eléctrica».
Para mantener la competitividad del León actual, CUPRA ya introdujo una actualización el pasado abril, presentando un diseño frontal más agresivo, que incluye faros LED matriciales triangulares rediseñados y una parrilla más grande. La parte trasera también se renovó, con luces traseras actualizadas y el logo de Cupra iluminado. La variante PHEV experimentó también una mejora notable en su autonomía 100% eléctrico.
El León actual se ofrece en versiones hatchback y Sportourer (familiar), pero debido a la disminución en la popularidad de los familiares en favor de los SUV, no se garantiza que la futura generación del León conserve esta variante de carrocería.
