Polestar ya ha dado a conocer las tarifas para el nuevo Polestar 2 que llegará en las próximas semanas a los concesionarios. Se trata de una excelente alternativa al Tesla Model 3, con múltiples configuraciones tanto de batería como de motores que vamos a detallar a continuación.
La gama queda estructurada de la siguiente forma: Single Motor Standard Range, Single Motor Long Range, Dual Motor Long Range y Dual Motor Performance Long Range. Cada uno de los nombres referencia a una combinación de motor (o motores) y batería. La versión de acceso cuenta con un único motor eléctrico de 231 CV que envía la tracción a las ruedas delanteras y dos opciones de batería: 69 kWh (equivalentes a 476 kilómetros de autonomía) o 75 kWh (equivalentes a 515 kilómetros de automomía).
Por encima, encontramos el Long Range Dual Motor con dos motores, 408 CV y tracción total además de 471 kilómetros de autonomía, capaz de realizar el 0-100 km/h en 5 segundos con una velocidad máxima de 205 km/h. Sin embargo, por encima de él, encontramos la versión Performance con 476 CV, siendo todavía más prestacional, con un 0-100 km/h en 4 segundos y una velocidad máxima que también supera los 200 km/h. Eso sí, en ambos casos comparten la misma batería de 75 kWh útiles de capacidad.
| Modelo | Precio |
|---|---|
| Single Motor Standard Range | 46.900 euros |
| Single Motor Long Range | 49.900 euros |
| Dual Motor Long Range | 55.295 euros |
| Dual Motor Performance Long Range | 58.900 euros |
