El mercado aprieta
Es el caso de Ferrari, que además de estar preparando tecnología híbrida para el uso en futuros modelos y con ello reducir las emisiones, ha hecho oficial que no descartan lo más mínimo el uso de un propulsor V6, y todo esto de cara a un futuro próximo, es decir, los próximos dos o tres años.
Teniendo en cuenta que el California ha usado por primera vez la inyección directa en Ferrari, echar a pensar y hacernos a la idea de que su sucesor pasará a ser V6, no es nada descabellado. Parece más interesante aún cuando pensamos que el hecho de que aprieten toda la gama para dar rienda suelta al futuro sucesor del Enzo, que seguirá siendo un V12 atmosférico.
Vía: Motor Authority