G-Power acaba de mostrar un proyecto en el que seguramente hayan dejado a más de uno con la boca abierta ya que precisamente sus intenciones, en este caso, no han sido las de ofrecer simplemente un deportivo brutal, sino quizá devolver ese esplendor que en su momento debería haber tenido y nunca tuvo un vehículo de la talla del BMW Z8
Quizá mejorar la estética de este modelo, e incluso de cualquier otro vehículo que pase por su garaje, no sea el punto más fuerte de un preparador como G-Power, debido a esto no es de extrañar que finalmente hayan optado por hacer un ??popurrí? de piezas de distintos preparadores como Ostmann Tuning, CustomKingz y Wheelsandmore. El resultado, un BMW Z8, cuanto menos, interesante
Ahora bien, si estéticamente no te termina de gustar el proyecto quizá te interese el trabajo realizado a nivel mecánico, precisamente el punto fuerte de G-Power, un preparador que nos tiene más que acostumbrados a preparaciones de un potencial increíble. En este caso directamente se ha apostado por potenciar de forma extrema el motor V8 que monta el modelo de serie.
Entrando un poco más en detalle, el BMW Z8 llegó al mercado asociado al mimo motor que en su momento movía al BMW M5 E39, es decir, un motor V8 de 4.2 litros que de serie era capaz de homologar una potencia máxima de 400 caballos, suficiente para que este atractivo roadster fuese capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4.2 segundos.
Como ves, las prestaciones del modelo son bastante atractivas aunque, tras la instalación de un turbocompresor de grandes dimensiones y sobre todo tras modificar gran cantidad de las piezas del motor por otras de alto rendimiento, se ha conseguido que este V8 de 4.2 litros eleve su potencia hasta los 888 caballos. Una lástima que G-Power no haya hecho públicos ciertos detalles sobre su rendimiento
BMW Z8 por G-Power
Vía: gtspirit
