Una alternativa mucho más real al Audi A3 e-tron es el modelo que ves en pantalla, un vehículo que en vez de por la tecnología híbrida hace su peculiar apuesta por el uso del gas natural comprimido o CNG. Para esto, la compañía alemana de los cuatro aros ha decidido montar nada menso que dos depósitos de gas en la parte trasera acompañados del típico depósito de gasolina. Conjuntamente y cargados a su máximo nivel son capaces de ofrecer una autonomía que se extiende hasta los 1.300 km
como detalle, de esos impresionantes 1.300 km algo más de 400 se hacen gracias a los depósitos de gas comprimido. Mecánicamente el modelo que ves en pantalla monta un 1.4 TFSI que en vez los 122 caballos a los que nos tiene acostumbrados pasa a homologar 110 caballos. Como era de esperar las prestaciones bajan un poco aunque un 0 a 100 km/h en 11 segundos o una velocidad máxima de 190 km/h personalmente se me antojan bastante aceptables
Sin más, te dejo con la galería de imágenes tomada en el Salón del Automóvil de Ginebra
Vía: autoblog
