Las tres generaciones del Fiat Panda han contado con versiones 4×4, que realzaban las capacidades todoterreno del pequeño utilitario. Fiat busca replicar esta versatilidad en el nuevo Grande Panda, un modelo que compite en el segmento de los superminis junto con el Citroën C3.
«Sí, estamos comprometidos a hacer algo y lo estamos estudiando», afirmó Francois al ser preguntado sobre la posibilidad de un modelo 4×4. «Estamos tratando de encontrar la solución y la forma. La pregunta es si debería ser un 4×4 con motor de combustión interna o un 4×4 eléctrico. Estamos estudiando soluciones y cómo y cuándo, pero entendemos el punto y nos gustaría hacer algo así pronto.»
Actualmente, el Grande Panda se fabrica sobre la plataforma Smart Car, que solo admite tracción delantera. Esto significa que los ingenieros de Fiat tendrán que modificar la plataforma para incorporar la tracción total. Una posible solución sería añadir un motor eléctrico adicional en el eje trasero, similar al que se encuentra en el Jeep Avenger 4Xe mild-hybrid y el Alfa Romeo Junior Ibrida Q4. Sin embargo, la solución ideal sería un sistema 4WD más tradicional, similar a los de los anteriores Panda 4×4.
Esta versión 4×4 del Grande Panda, es probable que cuente con una mayor altura libre al suelo (más que los 1,57 metros actuales) y una suspensión específica. Esto diferenciaría a la versión 4×4 de los modelos de tracción delantera, con elementos de diseño adicionales que le darían una apariencia más campera.
El Grande Panda actual ya cuenta con una apariencia campera, especialmente en el acabado La Prima, con llantas de 17 pulgadas, placas protectoras de bajos de estilo aluminio y barras de techo.
El Grande Panda está disponible en versiones eléctrica e híbrida. La versión eléctrica cuenta con un motor de 111 caballos y una batería de 44 kWh, que ofrece una autonomía de hasta 320 km según el ciclo WLTP. El modelo híbrido combina un motor de gasolina turboalimentado de 1.2 litros y tres cilindros con un pequeño motor eléctrico, proporcionando una potencia combinada de 100 CV y una batería de 48V.
La compañía no ha fijado una fecha objetivo para el lanzamiento del Fiat Grande Panda 4×4, pero el desarrollo en curso sugiere que pasarán un par de años antes de que lo veamos en las carreteras.
Vía: Autocar
