La compañía de Texas Hennessey nos presenta su última obra maestra, el Venom F5 Revolution Roadster. Se trata de la versión más radical y descapotable que toma como base el Venom F5 Revolution con carrocería coupé. Eso sí, tan sólo se producirán 12 unidades y si estabas pensado en hacerte con una, tenemos malas noticias porque está toda la producción vendida.
Pero… ¿cuáles son las diferencias que encontramos respecto al Venom F5 Roadster? Entre otras cosas, un splitter delantero mucho más prominente al que acompañan canards a los laterales del paragolpes. También un capó delantero de nueva factura así, una toma de aire en el techo para refrigerar el motor así como un espectacular alerón y difusor trasero con una gran presencia de fibra de carbono.
El alerón trasero es ajustable para poder lograr más o menos carga en el eje trasero, mientras que el techo rígido extraíble tan sólo pesa 8 kilogramos ya que también está fabricado en fibra de carbono, estando tapizado por dentro en Alcantara. Además, permite ser desmontado por una sola persona en pocos minutos.
Su interior nos recibe con un volante de carrera con levas, asientos tipo baquet, instrumentación digital detrás del volante y otra central para el sistema de infoentretenimiento.
El motor es el ya conocido V8 biturbo de 6.6 litros (más conocido como ‘Fury’) con 1.842 CV de potencia con un par máximo de 1.617 Nm y una caja de cambios automática de siete velocidades y un sólo embrague cuya potencia es enviada al eje trasero. Se apoya en un sistema de frenos carbocerámicos que le permite detener con seguridad este arsenal de potencia, así como una suspensión de doble horquilla ajustable.
