Finalmente y aunque ya tuvimos ocasión de ver durante la celebración del Salón del Automóvil de Detroit el aspecto del renovado Jeep Grand Cherokee, con motivo de la celebración del Salón del Automóvil de Ginebra llega el momento de prestar atención a la versión europea, versión que a fin de cuentas es precisamente la que se comercializará en España.
Entre las muchas novedades presentes en esta nueva generación quizás la que más llame la atención es precisamente la incorporación de una nueva caja de cambios automática de che velocidades, algo que precisamente no nos gustó el día que tuvimos oportunidad de probar la versión actual del Jeep Grand Cherokee (parte 1, parte 2).
Por oro lado y a nivel estético encontramos cambios menores presentes en detalles como la nueva parrilla delantera, faros delanteros de diseño muy similar a los del Lancia Thema, paragolpes delantero rediseñado que confiere al conjunto un aspecto más dinámico, ópticas traseras led, portón trasero rediseñado que a su vez pierde la tira cromada de la versión actual mientras que se añaden, algo que suele ocurrir con todas las marcas, nuevos colores para la carrocería o diseños de llantas.
Es en el interior donde verdaderamente se siente la renovación ya que a un interior que, no estaba mal del todo, se da paso a un habitáculo cargado de lujo y confort, algo que pedía a gritos un vehículo que por características y precio ha de competir en el mercado con los grandes SUV europeos como el BMW X5 (parte 1, parte 2) o Audi Q7 (parte 1, parte 2).
