El acabado Rubicon del Wrangler cumple 20 años y Jeep ha decidido celebrarlo ahora con el lanzamiento de una serie especial. Rubicon es una famosa ruta todoterreno en California (Estados Unidos) y no es baladí, ya que este acabado es el más enfocado a off-road que encontramos en el modelo.
Obviamente, esta serie especial parte del acabado Rubicon, disponible tanto para el Wrangler 392 con motor V8 como el Wrangler 4xe híbrido. Entre las mejoras estéticas más destacables, encontramos un protector de parrilla de triple aro, paragolpes de acero, insignias 20º aniversario, juego de herramientas, cámara todoterreno delantera, así como una reinterpretación de la parrilla de siete barras de Jeep.
En lo que concierne al apartado técnico, se añade un kit de suspensión para elevar la carrocería en 1,3 centímetros, así como unas nuevas llantas tipo ‘beadlock’. Para los que quieren ir más allá, se ofrece un paquete opcional nivel 2 de American Expedition Vehicles (AEV) que suma protecciones en los bajos, luces auxiliares, amortiguador AEV, portarruedas posterior, neumáticos todoterreno de 37 pulgadas, paragolpes AEV, y además si optamos por el 4xe híbrido enchufable, el eje trasero es también específico con una relación de 4.56:1.
Jeep se refiere a esta serie como una serie limitada, sin embargo, no ha especificado cuántas unidades llegará a fabricar. Lo que sí ha anunciado es que para la mejora opcional AEV Nivel II sólo se producirán 150 unidades. Los precios para el mercado norteamericano arrancan en los 69.585 dólares para el híbrido enchufable 4xe y 90.895 dólares para el 392 V8. El paquete AEV Nivel II supone un sobrecoste de 21.983 dólares sobre el primero y 20.135 dólares sobre el segundo.
