Por fin conocemos más información acerca del Kia pro_cee’d, el cee’d con carrocería de tres puertas. Un gran atractivo del cee’d es que cuenta de serie con una garantía de 7 años o 150.000 km, lo cual inspira mucha confianza a la hora de su adquisición.
El pro_cee’d mide 4,25 metros, y es 15 centímetros más largo y 30 mm más bajo que el cee’d. Su maletero tiene un volumen de 340 litros (una medida muy normalita en su segmento). Su banqueta trasera es divisible en 60/40.
Está disponible con tres niveles de equipamiento: Concept, Active y Emotion. En todos los niveles de equipamiento, vienen de serie elementos como: retrovisores exteriores regulables eléctricamente, 6 airbags, Radio-CD MP3, ordenador de a bordo y retrovisores exteriores térmicos, entre otros.
Dependiendo del nivel de equipamiento hay disponibles elementos como: conexión USB, retrovisor interior fotosensible, sensor de lluvia, encendido automático de luces, tapicería tela/cuero, llantas de aleación de 17 pulgadas, control de crucero, etc. Lo único que echo en falta son los faros de xenón, que no están disponibles bajo ningún nivel de equipamiento.
Al mercado español llega con una gama de motores compuesta de dos motores gasolina y tres diésel. Los gasolina, son un 1.6 de 122 CV y un 2.0 de 143 CV, mientras que en diésel son un 1.6 de 90 CV, un 1.6 de 115 CV y un 2.0 de 140 CV. Francamente, echo en falta una versión más potente y deportiva en gasolina en torno a los 180 CV, tal y como se puede encontrar en casi todos los compactos de otras marcas.
Lo que más atractivo me ha parecido del pro_cee’d es su precio, que varía de los 13.440 euros (1.6 CVVT Concept -122 CV-) hasta los 19.540 euros (2.0 CRDi 140 CV Emotion -140 CV-). Por 18.215 euros, nos podemos llevar el pro_cee’d gasolina 2.0 CVVT Emotion -140 CV- equipado hasta los topes: climatizador, encendido automático de faros, sensor de lluvia, cargador de 6 CD, llantas de aleación de 17 pulgadas, suspensión deportiva, faros antiniebla, ESP, ABS + EBD, control de crucero, sensor de aparcamiento posterior, retrovisor interior fotosensible, etc.
A continuación, la lista de precios para España:
Kia pro_cee´d 1.6 CVVT Concept 13.440 euros
Kia pro_cee´d 1.6 CRDi 90 CV Concept 14.415 euros
Kia pro_cee´d 1.6 CRDi 115 CV Active 18.115 euros
Kia pro_cee´d 2.0 CVVT Emotion 18.215 euros
Kia pro_cee´d CRDi 2.0 140 CV Emotion 19.540 euros
Vía: Km77
Es uno de los compactos más bonitos del mercado, en http://www.kiafaq.com está la gente muy contenta con el coche. Por ahora no está dando fallos aunque el plazo de espera para su entrega es un poco largo.
YO ME HE COMPRADO UNO.LLEVO CERCA DE MEDIO A�?O CON EL Y NINGUN PROBLEMA.CIERTO ES QUE EL PLAZO DE ENTREGA ES UN POKO LARGO PERO HAY Q TENER EN CUENTA Q LA FABRICA MAS CERCANA ESTA EN ESLOVAQUIA. LA UNIKA PEGA Q LE VEO ES Q NO PUEDE ELEGIR EL MODELO BAJO (TANTO EN DIESEL COMO EN GASOLINA) CON EL EKIPAMIENTO ALTO (ES DECIR CON ESP Y TODO LO DEMAS). YO TENGO EL 1.6 DE GASOLINA CON ADMISION VARIABLE Y ANDA COMO UN OBUS,PERO TAMBIEN HAY Q DECIR Q EL CONSUMO ESTA SOBRE UNOS 7 LITROS A LOS 100(SIENDO MAS Q NADA URBANO). EN DEFINITIVA, BUEN COXE POR UN MUY BUEN PRECIO(YO LO CONSEGUI SACAR POR 13.200(CON DESCUENTO MINUSVALIA)