Land Rover ha anunciado que a partir de ahora, la gama diésel del Freelander2 con cambio manual, se denominará TD4_e.
Pero no, en Land Rover no sólo se ha limitado a realizar el cambio de nombre. Los Freelander2 TD4_e (diésel con cambio manual), incorporan ahora un sistema Start&Stop que detiene el motor en los semáforos (o cuando está en punto muerto), con lo que se consigue reducir el consumo y las emisiones, uno de los grandes males de los vehículos pertenecientes al segmento del Freelander2.
También cuenta con cambios en el software que controla el sistema de tracción, ruedas de baja resistencia a la rodadura y un testigo que indica el cambio de marcha idóneo en conducción económica. Con todo ello, se consigue reducir el consumo medio en 0,8l/100 km, es decir, 6,7l/100 km (antes 7,5l/100 km). Por su parte, las emisiones se reducen a 179 g/km (antes 194 g/km).
Vía: Terra motor
