BMW ya admite pedidos en nuestro país de los nuevos BMW M3 berlina 2021 y BMW M4 Coupé 2021, la nueva generación de ambos modelos que por el momento sólo llegan aquí en sus variantes Competition, las más potentes.
Ambas cuentan con el propulsor gasolina de 3 litros biturbo de seis cilindros en línea, con una potencia de 510 CV y un par máximo de 650 Nm disponibles entre las 2.750 y 5.500 rpm. La caja de cambios es la M Steptronic de convertidor de par y ocho velocidades, que en ambos casos permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanzar los 200 km/h desde parado en 12,5 segundos. La velocidad máxima está limitada a 250 km/h, pudiendo llegar a los 290 km/h si optamos por el paquete opcional M Driver’s Package.
Si bien es cierto que la versión que hay por debajo de la Competition con 480 CV de potencia cuenta con cambio manual, hasta que no la recibamos en nuestro mercado, tendremos que conformarnos únicamente con la caja de cambios automática. Tampoco estará disponible hasta verano de 2021 la tracción total M xDrive ya anunciada previamente y que contará con varios modos de tracción (4WD, 4WD Sport y 2WD).
Además, hay que tener en cuenta que la gama todavía no está completa, ya que todavía falta por aterrizar el M4 Cabrio, además del M3 2021 Touring, que es una de las grandes novedades del modelo y que podrá por fin plantar cara a sus homólogos en esta carrocería en Mercedes-AMG y Audi RS.
Los precios parten de los 111.200 euros en el caso del BMW M3 y 113.200 euros en el caso de BMW M4. Precios que además pueden escalar de manera considerable si nos adentramos en su lista de opcionales del catálogo.
