Aunque finalmente no llegamos a ver el Volkswagen Golf R400 (y R420 por consiguiente), y pese a que Volkswagen en la nueva iteración del Golf R le dotará de mayor potencia (se estima entre 320 y 330 CV).
Los preparadores de Manhart se han puesto manos a la obra y sobre la base del Golf R han aumentado su potencia hasta los 450 CV y 500 nm de par máximo. Para ello, han tomado como base un Golf R antes de la debida adaptación a la normativa WLTP -que supuso perder 10 CV de potencia- y para el cual, en su motor de 2 litros TSI ha modificado el mapa de inyección de su centralita, un turbocompresor de nueva referencia, admisión en carbono y un nuevo colector de escape.
No obstante no se han detenido ahí, ya que también han sumado unas llantas personalizadas, gráficos en carrocería, suspensión rebajada con muelles firmados por H&R y splitter delantero. No son muchos cambios estéticos a decir verdad, aunque lo más importante para nosotros como es su motor sí que ha recibido un buen chute de potencia adicional.
Eso sí, tan sólo se prepararán 10 unidades como la que ves en pantalla, así que puede ser una buena forma de plantar cara a los Mercedes-AMG A45 S y Audi RS3 a un precio muy inferior… siempre que seas más rápido que otros interesados a la hora de ponerte en contacto con el preparador para gestionar su adquisición.
