Más eléctricos baratos al mercado: llega el Leapmotor T03 para ponerle las cosas difíciles al Dacia Spring

El Dacia Spring va a tener próximamente un rival que le va a poner muy difíciles las cosas y va a permitir tener un abanico más amplio de modelos 100% eléctricos asequibles. Se trata del Leapmotor T03, que ya se encuentra disponible aunque todavía no están disponible las unidades en los concesionarios.

Recordemos que Stellantis y Leapmotor tienen una joint venture creada por ambas compañías en Octubre de 2023 y se beneficiarán de la actual red de distribución del grupo Stellantis para su comercialización.

Este vehículo con un enfoque urbanita cuenta con 3,62 metros de longitud y cuatro plazas, con un maletero cuya capacidad es de 210 litros. La oferta inicial se compone de un único acabado, con el nombre de Design.

Más eléctricos baratos al mercado: llega el Leapmotor T03 para ponerle las cosas difíciles al Dacia Spring

De serie cuenta con una dotación que incluye sensor de luces, techo panorámico corredizo, navegador, Bluetooth, radio digital, elevalunas eléctricos, freno de mano eléctrico, sensores traseros de aparcamiento, múltiples airbags, control de crucero adaptativo y limitador de velocidad, volante multifunción en cuero sintético y ajustable en altura y profundidad, cámara de aparcamiento trasera, instrumentación digital de 8 pulgadas, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10,1 pulgadas, retrovisor interior fotosensible, retrovisores exteriores con ajuste eléctrco y calefactables, llamada de emergencia e-Call, sensor de presión de neumáticos, asistente de arranque en pendiente, pilotos LED, aviso de tráfico trasero, lector de señales de tráfico, climatizador automático, llantas de aleación de 15 pulgadas, así como compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay.

El motor cuenta con una potencia de 95 CV con una velocidad máxima limitada a 130 km/h y un 0-100 km/h en 12,7 segundos. La tracción es delantera. Por otra parte, la batería tiene una capacidad de 37,3 kWh con una autonomía homologada de 265 km y hasta 395 km en ciclo urbano. Puede pasar del 30 al 80% de carga en 36 minutos en un cargador rápido.

Su precio es de 20.110 euros, sin ayudas, quedándose con todas ellas (incluyendo MOVES III con achatarramiento) en torno a los 12/13.000 euros.

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