Seguramente si eres propietario de un Mazda, no hace falta que sea un MPS, y buscas algo más de potencia o radicalidad y deportividad en las formas de la estética de tu vehículo conocerás de la existencia de BBR, uno de los preparadores más conocidos y sobre todo vinculados a la marca de cuantos existen
Debido a esto y ante el éxito de un vehículo como el Mazda 3 MPS no han querido quedarse con los brazos cruzados y ofrecer una serie de ??escalones? para que puedas potenciar tu vehículo totalmente a tu gusto. Por ejemplo, en el primer nivel encontramos una mera reprogramación de la centralita con la que conseguirás 290 caballos y 450 Nm de par máximo.
Destacar que con este reprogramación podrás elegir mediante un botón situado en el habitáculo distintos mapas para tu vehículo de forma que puedas seleccionar reacciones mucho más contundentes cuando ruedas en circuito o quieres ese ??extra? mientras que para circular por ciudad puedas decantarte por un mapa mucho más comedido en cuanto al consumo de combustible
Un escalón por encima nos encontramos la versión de 320 caballos, versión mucho más seria donde se introducen modificaciones como una un completo escape deportivo de alto caudal o una nueva bomba de combustible de alto flujo, suficiente para que con un nuevo mapa en la centralita se haya conseguido una potencia máxima de 320 caballos y 500 Nm de par máximo.
Finalmente llegamos al último escalón donde encontramos directamente la instalación de un nuevo turcompresor Garret GT28, suficiente para garantizar una potencia de 350 caballos aunque la intención es que con las modificaciones oportunas se pueda conseguir una potencia superior a los 400 caballos.
