Christian Gebhardt ha llevado el BMW M2 CS en nombre de Sport Auto al circuito de Nürburgring, que recordemos, se trata de la opción más potente y radical que encontramos en la actualidad dentro del catálogo del M2. Y con esta presentación, como te puedes imaginar su paso por el circuito alemán no ha pasado en absoluto desapercibido.
Tal es así, que ha logrado un tiempo de 7:42.99 equiparable al Porsche 911 GT3 RS (996) que logró con Walter Röhrl al detener el crono en 7:43.00, seguido muy de cerca por el Audi R8 V10 con 7:43.92 y Mercedes CLK 63 Black Series con 7:44.00. Se ha quedado también muy cerca del Porsche Cayman GT4 con 7.42.00, el Chevrolet Camaro ZL1 (7:41.27) o el Audi RS Q8 con 7:42.25.
¿Cuál es la receta del BMW M2 CS? Cuenta con el mismo motor biturbo S55 de seis cilindros y 3 litros del M3/M4 de anterior generación con una potencia de 450 CV y 550 Nm de par motor, asociado a un cambio automático de siete velocidades de doble embrague o uno manual. El M2 CS se diferencial del M2 Competition en elementos de carrocería realizados en plástico reforzado con fibra de carbono tales como capó, techo, labio inferior del paragolpes delantero, difusor trasero y alerón trasero, que permite mejorar su aerodinámica aunque no se acaba traduciendo en una reducción de peso real.
También su interior cuenta con múltiples piezas realizadas en plástico reforzado con fibra de carbono, aunque en este caso nuevamente tampoco se sintetiza en una reducción de peso.
