Con motivo de la inauguración del Salón del Automóvil de Ginebra, Maserati ha presentado el Alfieri, un impresionante deportivo que adelanta el nuevo lenguaje de diseño de la marca, pero sin olvidar la línea de sus predecesores. La marca del tridente quiere demostrar que pese a tener 100 años sigue en plena forma, presentado este ambicioso diseño salido de las manos de un joven grupo de diseñadores, bajo la dirección de Marco Tencone.
Tras la presentación el pasado año del Quattroporte y el Ghibli -con los que han conseguido aumentar un 150% las ventas de la marca-, Maserati ha querido hacer un guiño a sus orígenes y demostrar que siguen teniendo la receta para diseñar superdeportivos de ensueño. El Alfieri se presenta con una configuración 2+2, y una línea inspirada en el mítico A6 GCS de 1954, actualizada a nuestros días.
Concebido como un superdeportivo realista
Pese a ser solo un concept, el Alfieri ha sido diseñado se forma realista, sobre la base del GranTurismo MC Stradale, por lo que no es descabellado pensar en un futuro modelo de producción. En comparación con el actual GranTurismo, el Alfieri es 29,1 cm más corto, 7,3 cm más bajo y ligeramente más ancho. Unas proporciones de auténtico superdeportivo que dejan claras las pretensiones del italiano.
El propulsor es un V8 de aspiración natural de 4,7 litros que proporciona 460 CV de potencia y 520 Nm de par. El escape ha sido configurado de forma especial para producir un ruido ensordecedor que ha sido uno de los reclamos de su presentación en el Palexpo de Ginebra. Los frenos corren a cargo de un conjunto carbocerámico combinado con pinzas de color azul firmadas por Brembo.
El diseño exterior, de líneas muy marcadas y una gran parrilla que preside el frontal, combina a la perfección con un interior minimalista y lujoso que cuenta con las últimas tecnologías, como un cuadro de instrumentos totalmente digital, que reemplaza al clásico de agujas. Os dejamos con una galería donde podréis apreciar todos los detalles de este prototipo.
Maserati Alfieri Concept
