Mazda es una de esas compañías con las que no se sabe muy bien cuando acertar y no ya que suelen dar una de cal y otra de arena día sí y día también. Un ejemplo de lo que digo es la noticia con la que hoy nos levantamos y que nos habla de cómo la compañía ha decidido dejar de lado el desarrollo de motores V6 y apostar de nuevo por una nueva generación de motores rotativos.
Por otro lado es un paso más que lógico teniendo muy en cuenta que los grandes constructores alemanes que en cierto modo son los que marcan las pautas a seguir, están apostando firmemente por el desarrollo no solo de nuevas tecnologías híbridas sino por motores de cuatro cilindros mucho más vivos y más ahorrativos en cualquier circunstancia
Aun así, seguro que estarás pensando en ciertos Mazda6 y CX-9 que en la actualidad, en sus versiones más potentes, se ofrecen junto a motores V6, algo que al parecer no ocurrirá en sus sucesores ya que, según Robert Davis, vicepresidente senior de operaciones de la compañía, Mazda no tiene ningún interés en un V6 de nueva generación
En lugar de estos bloques tan grandes Mazda al parecer tiene la clara intención de centrarse en motores de cuatro cilindros con turbo y vehículos mucho más ligeros. Por otro lado, dejó muy claro que la compañía estaba investigando el desarrollo de un nuevo motor rotativo implementado bajo la ideología SkyActive que podría ofrecerse incluso junto a versiones híbridas
Vía: carscoop
