El Renault Modus vuelve a sufrir otro restyling, pero ahí no reside la principal novedad en la gama Modus, ya que se ha añadido también a la gama el Grand Modus, un modus con mayor longitud para aquellos que el Modus convencional se les quedase corto -y nunca mejor dicho-.
Empecemos por hablar un poco más en profundidad del Grand Modus. El Grand Modus cuenta con una distancia entre ejes alargada 93 mm (2.575 mm) y una longitud de 4.034 mm de largo (es decir, 161 mm más largo que el Modus convencional). Gracias a esto, el Grand Modus cuenta con 410 litros de maletero, lo que supone un incremento de 136 litros respecto al Modus convencional.
En el nuevo Modus se pueden apreciar varios cambios a nivel estético, entre los que podemos destacar: nuevos pilotos tanto delanteros como traseros, nueva parrilla, nuevos paragolpes, y nuevo portón trasero. En el interior se han mejorado levemente la calidad de los acabados.
El Modus convencional, además de los mencionados cambios a nivel estético, no sufre otro cambio de mayor importancia, sigue conservando sus 3.873 mm de largo, y sus 293 litros de maletero. Además, la gama de mecánicas no varía (ni tampoco hacía falta que lo hiciera, puesto que la actual gama de mecánicas es más que suficiente para un coche de la talla del Modus).
Su fabricación se realizará en la planta de Renault situada en Valladolid, y su comercialización comenzará a primeros del año 2008.
Vía: Renault
