Si el M3 CSL E46 te pareció poco, y el nuevo M3 E92 no te llena, tranquilo, desde BMW han confirmado que ya están desarrollando el BMW M3 CSL E92.
Como el anterior, pasará por un plan de aligeramiento de peso y de subida de potencia, convirtiéndolo en la versión radical orientada a circuitos del coupé más famoso de BMW.
Y no sólo eso, sino que en adelante, siempre habrá versión CSL de los M3 sucesivos, es decir, que por una parte el vicepresidente de la división M, Gerhard Richter, ha confirmado la futura existencia del modelo más radical, y de futuros M3 y sus respectivas versiones aligeradas.
Vía: Motorpasión
Lo que voy a comentar ahora puede parecer una memez, pero…
El BMW M3 de este año, el nuevo… Me parece corto con 420 CV… La aceleración no la han mejorado, contando con 77 CV más que el modelo anterior. Espero que con el nuevo CSL lo puedan poner a 480 CV, no como el anterior CSL, que solo le sacaba 17 CV al otro M3 de 343 CV
Ya, el anterior CSL solo subia 17 caballos pero es q la esencia de los csl es que son coches mucho más ligeros q el m3 normal y mucho más esclusivos si cabe, sino por q razon te irias a comprar un coche que no tiene ni elevalunas electricos, pues pq es mucho más ligero q el normal y aunq solo tenga 17 cv más su aceleración es muy superior al normal. Y con respecto a lo de la aceleración del nuevo m3, no hace falta mejorarla ya q no tiene por q ser un rival del m5 o del m6, si quieres un coche q acelere más comprate el m5 o el m6 y aún sin ser mejorada se como al rs4. BMW y Opel forever!!!
A LO MEJOR TIRAN PARECIDOSM EL M3 E46 Y EL M3 E92 PERO EN CUANTO VALLAN A MAS DE 14O 150 EL E92 LE GANA CON DIFERENCIA ESPERO IMPACIENTE EL CONCEPT CSL TIENE KE SER UN LUJO DE CARRERAS MAS RAPIDO KE EL GT3 CON ESE ALERON TIPO CSL UUUUUUU
BMW
M POWER
330D TOURING
CSl es sinönimo de agilidad, la potencia subirá no más allá de 450HP, claro que si lo superan esa marca sería brutal; la agilidad vendrá con nueva suspensión, barras estabilizadoras más grandes y frenos de carbón – cerámica, pero lo más importante es que quitarán el iDrive, colocarán una dirección convensional en lugar de la lenta electroasistida que tiene el M3 E92 y que tan mal le hace quedar, y una transmisión SMG de 7 o si fuera posible(creo que sí lo será) una tipo DSG pero de 7. FIN del cuento.
Tendremos 3 super autos, uno de motor delantero(M3 E92 CSL), uno de motor central(F430 Scuderia) y uno de motor trasero(GT2). Los mejores autos del 2008
menudo buga esto es una pasada cada dia salen mas coches a la benta en los concesionarios y cada bez mas guapos
Señores de BMW, den un escarmiento a todos los «aros´´, esos que dicen que un rs5 es fulminante, que es la envidia como he leido, ENVIDIA,denles un escarmiento y que sepan de una vez cual es la marca deportiva premium por excelencia y portrayectoria. Bien por x6 y x5 M, pero no nos quiten el sueño a los mortales de ver un super M3 CSL, que podamos decir con sentimiento y con orgullo que esa es nuestra marca, que es la unica que no traiciona a sus principios, -propulsion, 6L cilindros, M3 CSL,…-, fuisteis los primeros del concepto en serie. AMOR POR BMW, BMW, BMW