Polestar ya nos mostró en el pasado el Polestar 2 BST edition 270 donde ponía de manifiesto las capacidades que contaban para hacer versiones deportivas de sus modelos… si bien, limitado en ese caso a 270 unidades. Ahora vuelven a repetir la fórmula, pero estableciendo el límite por debajo, al crear el BST edition 230 del que como su propio nombre indica… tan sólo habrá 230 unidades.
De hecho, su aspecto luce muy similar al del BST edition 270 a excepción de los colores diferentes de la carrocería, ya que ahora se ofrece en el verde ‘Nebula’ o el negro ‘Space’, pudiendo de manera opcional complementarlo con la franja que recorre el vehículo. Su interior cuenta con tapicería MicroSuede para asientos y volante, fabricadas parcialmente con cuero reciclado ‘Nubuck’. Los cinturones de seguridad son de color amarillo y vienen de serie con el paquete ‘Plus’ que a su vez incluye techo panorámico, sistema de sonido Harman Kardon y el paquete Pilot que se compone de faros pixel LED, cuatro cámaras 360 y Pilot Assist.
Técnicamente, nos seguimos encontrando el despliegue ya conocido: amortiguadores de dos vías regulables firmados por Öhlins, altura de la carrocería rebajada 25mm con muelles un 20% más rígidos, neumáticos Pirelli P Zero 245/35R21 así como llantas de aleación de 21″ inspiradas en el Polestar 1 y específicas del modelo.
La versión empleada como base es la Dual Motor con 476 CV y 680 Nm de par, con el que realiza el 0-100 km/h en 4,4 segundos con una velocidad máxima de 201 km/h.
