El Porsche 911 GT3 Hybrid R se presentó en la competición de resistencia de Nürburgring con un impresionante tercer puesto, dejando bien claro que la tecnología híbrida no es sólo de coches de calle, y que los deportivos de competición también puede aplicarse a la tecnología eléctrica.
Tal es el éxito que parece haber tenido en el fabricante de Stuttgart, que en la calle ha sido cazado un prototipo de pruebas del 911 GT3 Hybrid, es decir, la variante de calle del Hybrid R que participó en Nürburgring, y que es una auténtica sorpresa que ni muchísimo menos esperábamos.
Presentando un kit aerodinámico prácticamente igual que su homónimo de competición, no sabemos apenas nada de él. El mismo motor con la misma tecnología híbrida es una buena opción, y con esto en mano podemos afirmar que el GT3 Hybrid, de llegar finalmente a producción, será el último 911 en cerrar la lista del 997.
Vía: Left Lane News
