Ya conocemos la tarifa del que está llamado a ser el nuevo superventas de la firma italiana, el Maserati Levante. Un SUV deportivo de lujo de fabricación italiana (más concretamente, en la planta de Mirafiori) que pretende ponerle las cosas difíciles a modelos que ya llevan muchos años asentados en el mercado como es el caso del Porsche Cayenne.
La opción más accesible de la gama estará formada por un propulsor diésel V6 de 3 litros con una potencia de 275 CV a 4.000 RPM y 600 Nm de par máximo desde las 2.000 vueltas, con el que realiza el sprint del 0-100 km/h en 6,9 segundos y permite alcanzar una velocidad máxima de 230 km/h, homologando a su vez un consumo medio homologado de 7,2l/100 km que equivalen a unas emisiones de 189 g/km.
En el extremo opuesto estará presente la versión más potente formada de un propulsor gasolina V6 de 3 litros y 430 CV con un par máximo de 580 Nm, asegurándonos un nivel prestacional considerablemente superior, ya que necesita tan sólo de 5,2 segundos para alcanzar los 100 km/h y logra una velocidad máxima de 264 km/h. Su consumo medio se dispara hasta los 10,9l/100 km con unas emisiones de 253 g/km. Esta versión tope de gama partirá de los 106.159 euros.
Todos los propulsores van de serie acoplados a una caja de cambios automática de ocho relaciones cuya potencia se reparte entre las cuatro ruedas a través de la tracción integral Q4.
Su dotación de serie incorpora entrada y arranque sin llave, sistema de arranque en pendiente, pantalla táctil multimedia de 8,4 pulgadas en la consola central, sistema de audio con ocho altavoces, tapicería en piel firmada por Ermenegildo Zegna (con posibilidad de escoger entre tres colores distintos de costuras, como el rojo, beige o negro), así como apertura eléctrica del maletero con detección de objetos. De forma adicional al acabado básico, se podrá optar por los acabados Sport (por 3.700 euros), Luxury (5.300 euros) y Zegna Luxury (8.000 euros adicionales).
