A partir del próximo 16 de Junio, los concesionarios españoles de Renault comenzarán a recibir las primeras unidades del Koleos, un SUV de generosas dimensiones que comparte muchos elementos en común con el Nissan X-Trail, como la plataforma CMF-C/D.
Llama también la atención la firme apuesta a las mecánicas diésel en este modelo, donde no hay cabida -al menos, por el momento- a motorizaciones gasolina, pese a que estamos asistiendo a un declive comercial del diésel en nuestro país. Es una decisión premeditada por parte del fabricante, al entender que en este segmento todavía no existe una demanda lo suficientemente importante que justifique la introducción de mecánicas gasolina en el modelo. Por ello, los elegiods son el bloque 1.6 dCi de 130 CV y el 2.0 dCi de 175 CV, ambos disponibles con tracción total All Mode 4x4i con tres modos de funcionamiento, si bien, en caso de querer optar al cambio automático X-Tronic de variador continuo tendremos que decantarnos por la opción más potente.
Para aquellos que vayan a sacarlo fuera del asfalto, les resultará interesante conocer que la altura respecto al suelo en el caso de las versiones de tracción delantera es de 19 centímetros, mientras que en las 4×4 es de 21 centímetros.
| Motor y acabado | Precios |
| Intens dCi 130 CV | 30.500 euros |
| Intens dCi 4WD 175 CV | 35.400 euros |
| Zen dCi 130 CV | 32.900 euros |
| Zen dCi X-Tronic 175 CV | 37.100 euros |
| Zen dCi X-Tronic 4WD 175 CV | 39.600 euros |
| Zen dCi 4WD 175 CV | 37.800 euros |
| Initiale Paris dCi X-Tronic 4WD 175 CV | 44.600 euros |
