Renault ya ha iniciado en España la comercialización del sustituto del Laguna, del que ya te hemos hablado en numerosas ocasiones. Inicialmente llegará con cuatro mecánicas, dos gasolina (TCe 150 y TCe de 200 CV) así como tres diésel (dCi 110, dCi 130 y finalmente dCi 160 Twin Turbo).
El Talisman cuenta con 4,8 metros de longitud, 1,6 metros de ancho, 1,4 de alto y 2,8 metros de distancia entre ejes. En este salto generacional, una de las cosas más destacables es en su habitáculo, al que se le ha prestado mucha mayor atención tanto en equipamiento como en vistosidad y calidad palpable. Véase, por ejemplo, la pantalla táctil de 8,7 pulgadas coon sistema R-Link2 en el centro del salpicadero. También, gracias a la función Multi-Sense puede variar a través de cinco programas el funcionamiento de elementos como motor, caja de cambios, información del cuadro y suspensión.
Encontramos cuatro niveles de acabado: Life, Zen, Business e Initiale Paris, siendo este último es más sibarita tanto en equipamiento como en servicio post-venta, ya que el cliente recibe un trato personalizado. Estos se pueden completar con unos paquetes opcionales, como el paquete BOSE que nos permite dotar el sistema multimedia con un equipo de esta marca compuesto por doce altavoces.
Gasolina:
Renault Talisman Intens Energy TCe 150 EDC: 32.100 euros.
Renault Talisman Zen Energy TCe 150 EDC: 34.600 euros.
Renault Talisman Zen Energy TCe 200 EDC: 36.600 euros.
Diésel
Renault Talisman Life Energy dCi 110: 25.500 euros.
Renault Talisman Intens Energy dCi 110: 27.700 euros.
Renault Talisman Intens Energy dCi 130: 29.300 euros.
Renault Talisman Intens Energy dCi 130 EDC: 30.900 euros.
Renault Talisman Zen Energy dCi 130: 31.800 euros.
Renault Talisman Zen Energy dCi 130 EDC: 33.400 euros.
Renault Talisman Zen Energy dCi 160 Twin Turbo EDC: 34.600 euros.
Renault Talisman Initiale Paris Energy dCi 160 Twin Turbo EDC: 40.500 euros.
Ya no habrá más Laguna? La verdad es que el Talisman en ranchera mola mucho.