Aunque recientemente con el lanzamiento de la nueva generación del Ibiza hayamos asistido a un recorte importante dentro de la gama de altas prestaciones Cupra al prescindir por el momento del lanzamiento de un Ibiza Cupra -del que sí que goza de esta versión en las dos generaciones anteriores-, SEAT parece dispuesta a seguir apostando por esta ramificación dentro de la marca, hasta tal punto de que con la incipiente electrificación de las marcas, no quieren dejar a los Cupra al margen.
Actualmente el único que se apellida como ‘Cupra’ es el León Cupra, si bien, se espera que próximamente dicha gama se amplíe con la llegada del Ateca Cupra, que no atendería únicamente a un acabado estético, sino que además contaría con el potente 2.0 TFSI en torno a los 300 CV y tracción total para proporcionar unas prestaciones dignas de un deportivo.
El propio jefe de I+D de SEAT (Matthias Rabe) ha sido quien ha confirmado que se encuentran tanteando el terreno de los eléctricos con los Cupra, algo que nos parece totalmente razonable puesto que por la entrega de par que realizan los modelos eléctricos les permite contar con unas aceleraciones a las que hay que recurrir a potencias muy elevadas en motores de combustión interna para lograr igualarlas.
En cualquier caso, cabe destacar que esto de momento no implica que vayamos a ver con carácter inmediato un Cupra eléctrico: todavía tiene que llegar el año 2019 para que introduzcan su primer eléctrico en la gama de la mano de la plataforma MEB con una autonomía en torno a los 500 kilómetros, algo que irá presumiblemente acompañado de modelos híbridos e híbridos enchufables de cara a facilitar esa transición.
Vía: Autoexpress
