Recientemente hemos podido ver algunas preparaciones que buscan transformar el nuevo Suzuki Jimny en un mini Land Rover Defender o incluso un mini Mercedes Clase G gracias al parentesco que ofrecen sus formas cuadriculadas frente a esos dos míticos todoterrenos, ahora bien, preparaciones que comiencen a meter mano en el plano mecánico todavía no hemos podido ver.
La compañía alemana H&R ha comenzado a hacerlo de manera tímida, presentando para ello unos muelles para el Jimny que reducen la altura del conjunto respecto al suelo en 45mm.
Se trata, por tanto, de una opción enfocada fundamentalmente a aquellos que vayan a hacer uso de él en carretera y no fuera de ella, ya que con su instalación, supone perder parte de las excelentes capacidades con las que cuenta el modelo de serie fuera del asfalto.
También, para mejorar todavía más el comportamiento en carretera, H&R recomienda también sus estabilizadoras con tres modos de ajuste diferentes y de 30 mm de diámetro disponibles tanto para el eje delantero como el trasero. Esperan poder también lanzar en un breve periodo de tiempo separadores para las llantas.
La unidad que han usado como demostración en las imágenes cuenta con una decoración de la carrocería de tipo camuflaje, intermitentes delanteros oscurecidos, barra LED en el techo y llantas Borbet CW junto con unos neumáticos off-road. Lo cierto es que el vinilado de la carrocería le queda como un guante al pequeño todoterreno japonés, ¿no crees?
Cuanto me puede costar una pintura como esta en el jimny??