El Suzuki Vitara 2019 llega con un pequeño lifting y sin motores diésel

Suzuki ha introducido en el mercado español el Vitara 2019, para el que ha aprovechado llevando a cabo mejoras mecánicas y cambios estéticos. Es una de las opciones más asequibles dentro de su segmento que encontramos en el mercado, ya que aunque algunos de sus rivales son todavía más económicos, no pueden equipar tracción 4×4 ni en opción, cosa que el Vitara sí. Eso sí, en esta generación el Vitara ya no tiene un enfoque tan offroad y ahora está más enfocado en ofrecer un vehículo más cómodo para viajar en carretera.

La gama de motores queda conformada ahora por el 1.0 Boosterjet de 111 CV de potencia, dejando obsoleto al 1.6 VVT de 120 CV que teníamos anteriormente. Una opción algo más frugal será el 1.4 Boosterjet de 140 CV. En ambos motores, podremos montar caja de cambio automática en opción con levas de accionamiento en el volante. Dependiendo del acabado, dispondremos de tracción 4×2 o 4×4 en su defecto.

Los cambios pasan por una nueva calandra delantera, llantas de aleación de 17 pulgadas, paragolpes delantero de nueva factura, además de pilotos de ledes. El habitáculo hace uso de materiales más blandos y agradables al tacto, además de una nueva tapicería. También, en los acabados más altos, el ordenador de a bordo cuenta ahora con una pantalla de 4,2 pulgadas a color y un reloj nuevo en la parte central del salpicadero.

A continuación, los precios de la gama, a lo que hay que restar un descuento vigente de 1.300 euros aplicable a todos ellos.

Precios del Suzuki Vitara 2019 para España