Una de las novedades más interesantes que esconde el Salón del Automóvil de Ginebra es precisamente la presentación oficial al público del nuevo Mercedes-AMG GT3, un vehículo destinado al mundo de la competición, concretamente a participar en todo tipo de eventos regulados por las normativas GT3 de la FIA, que a su vez servirá como el laboratorio de pruebas idóneo para que, dentro de unos meses, vea la luz la versión Black Series el Mercedes-AMG GT.
Entrando un poco más en detalle, además de una estética más propia para el mundo de competición o un interior despojado de todo tipo de equipamiento superfluo inservible para su nuevo trabajo, nos encontramos con que los ingenieros de Mercedes, en lugar de apostar por el conocido motor V8 biturbo de 4.0 litros que monta la versión de serie, lo hacen por el conocido V8 atmosférico de 6.3 litros utilizado por modelos anteriores.
Mercedes muestra por primera vez en vídeo al Mercedes-AMG GT3
Como es lógico, no solo se instala este motor, sino que el mismo ha sido modificado para ser mucho más eficiente por ejemplo con la llegada de elementos como un sistema de lubricación por cárter seco, caja de cambios secuencial de seis velocidades cuyo engranaje se realiza a través de dos levas situadas justo tras el volante, eje de transmisión fabricado en fibra de carbono o la instalación de un nuevo diferencial autoblocante multidisco.
