Con la presentación oficial en el ya pasado salón de Ginebra, ahora toda la atención se centra en el nuevo Renault Laguna GT, la versión -por ahora- más deportiva de la nueva berlina francesa y que combina a la perfección la relación entre calidad, potencia y precio.
Como pudimos ver cuando lo presenciamos en directo, estéticamente tiene bastantes diferencias respecto al Laguna original que lo hacen considerablemente más agresivo y hace que se diferencie muy bien de la versión normal. En los propulsores, también.
El GT gasolina cuenta con un 2 litros turbo de 205 caballos, y a su vez la variante diésel cuenta con otro 2 litros turbo de 180 caballos. Con estos dos motores Renault quiere que, busques lo que busques, siempre que quieras deportividad la tendrás tanto en gasolina como en diésel.
Vía: Autoblog.it
