Vale, el Volkswagen Beetle y Volkswagen Beetle Cabrio ya no están en producción, pero eso no es óbice para que B&B AutomobilTechnik no se haya puesto manos a la obra con él. Y lo hace nada menos que con una preparación que aumenta de manera considerable su potencia y por ende, sus prestaciones.
Sobre la base del 2.0 TSI gasolina que de fábrica entrega 220 CV y 350 Nm, el preparador alemán ha instalado una admisión menos restrictiva, un turbo de nueva factura, un nuevo mapa en la centralita así como otros cambios, dando como resultado una potencia de 380 CV y 525 Nm de par. Gracias a esto, su 0-100 km/h se reduce en 1,5 segundos llegando a los 5,2 segundos, mientras que el 0-200 km/h es ahora de 17,8 segundos, un recorte de nada menos que 8 segundos. La velocidad máxima también aumenta, pasando de los 231 km/h a los 250 km/h.
Eso sí, no es nada económico: todo esto tiene un coste de 9.950 euros en Alemania que se vende como un paquete ‘Stage 4’. Y ojo, porque el escape no viene como parte del paquete, ofreciéndonos dos opciones, una más económica por 998 y otra por 2.950 euros para un escape más radical.
¿Te parece muy cara esta solución en forma de ‘Stage 4’? Tienen un ‘Stage 3’ por 3.950 euros que eleva su potencia hasta los 326 CV y 460 Nm de par. Si te sigue pareciendo muy caro, hay otra opción todavía más económica ‘Stage 2’ con 300 CV y 430 Nm de par máximo por 1.498 euros.
También nos ofrecen múltiples opciones para la suspensión, como un kit de suspensión roscadas de KW por 1.798 euros o unos muelles -30 mm por 298 euros. También hay un kit de frenos por 3.795 euros, así como unas llantas en 20 pulgadas y 8.5 de ancho con neumáticos 235/30 por 3.298 euros, aunque si preferimos una llanta más pequeña, también las hay de 18 y 19″ a un precio más económico.
