Volvo continúa ampliando la gama de híbridos enchufables dentro del XC40 con la llegada del XC40 T4 Twin Engine, lo que supone el estreno de la familia Recharge, que es la denominación que empleará la marca sueca para sus modelos híbridos enchufables y eléctricos.
Situado por debajo del XC40 T5 Twin Engine, el XC40 T4 Twin Engine cuenta con un bloque gasolina de 1.5 litros, tres cilindros y turbo con una potencia de 129 CV al que se le suma un motor eléctrico de 82 CV, entregando una potencia conjunta de 211 CV y donde una caja automática de doble embrague y siete relaciones es la encargada de gestionar el conjunto y enviar la potencia al eje delantero.
Un paquete de baterías de iones de litio con una capacidad de 10,7 kWh es lo que le permite homologar una autonomía 100% eléctrica de entre 47 y 50 kilómetros, en el que puede alcanzar una velocidad máxima de 125 km/h y se beneficia además de la etiqueta CERO de la Dirección General de Tráfico. Esta batería se carga con la energía cinética, pero también permite ser cargada en una toma doméstica o carga rápida, necesitando entre tres y nueve horas dependiendo de la tema.
Dos de las grandes novedades que estrena en materia de equipamiento son la alerta de firme deslizante y la alerta de luces de emergencia, siendo en ambos casos posibles gracias a la tecnología Car2Car de intercambio de información entre vehículos a través de la nube para alertas al conductor de posibles peligros y tramos de carretera resbaladizos.
Los precios para nuestro país son los siguientes:
Volvo XC40 T4 Twin Recharge Inscription Expression 45.250 euros
Volvo XC40 T4 Twin Recharge Inscription 49.605 euros
Volvo XC40 T4 Twin Recharge R-Design Expression 47.900 euros
Volvo XC40 T4 Twin Recharge R-Design 50.320 euros
Volvo XC40 T5 Twin Recharge Inscription Expression 46.350 euros
Volvo XC40 T5 Twin Recharge Inscription 50.706 euros
Volvo XC40 T5 Twin Recharge R-Design Expression 49.000 euros
Volvo XC40 T5 Twin Recharge R-Design 51.420 euros
