La marca del león ha confirmado oficialmente el regreso de una designación mítica en el mundo del automóvil. Alain Favey, nuevo CEO de Peugeot, ha anunciado que la compañía lanzará una versión GTi del e-208, marcando así el retorno de esta emblemática denominación deportiva que desapareció en 2021 con el fin de producción del 308 GTi.
«Estoy en posición de confirmar que reintroduciremos el GTi en el e-208 lo antes posible. Hemos tomado la decisión de que el Peugeot GTi será reintroducido», declaró Favey a medios internacionales. Este movimiento estratégico busca, según sus palabras, «reconectar con nuestro pasado y nuestra historia», además de establecer un vínculo entre los coches de calle de la marca y su participación en competiciones como el Campeonato Mundial de Resistencia.
El actual e-208 ya destaca por su comportamiento dinámico con un motor eléctrico de 136 CV que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en aproximadamente 8 segundos.
Aunque los detalles técnicos específicos sobre el futuro e-208 GTi todavía no han transcendido, existen especulaciones sobre la posible adopción de componentes del Abarth 600e, que cuenta con un potente motor eléctrico delantero de 237 CV y un diferencial autoblocante Torsen. Al ser el e-208 un vehículo más compacto, esta configuración podría traducirse en aceleraciones de 0 a 100 km/h en menos de 6 segundos, convirtiendo este pequeño eléctrico en un coche muy rápido.
El nuevo responsable de Peugeot también ha dejado la puerta abierta a posibles versiones GTi con motor de combustión en el futuro: «Empezaremos con el 208 y definitivamente escucharemos lo que nuestros clientes demanden. No descartamos que pueda haber otras versiones bajo la insignia GTi, pero por ahora no hay absolutamente nada planeado en ese sentido».
Vía: Autocar
