El Mercedes CLE Coupé ya está oficialmente en España. Por el momento lo hace únicamente con la variante Coupé (la variante Cabrio llegará más tarde) y una única motorización, que es la que sirve como acceso a la gama.
Se trata del propulsor gasolina turbo 2.0 de 204 CV con caja de cambios automática 9G-Tronic de nueve velocidades y convertidor de par que homologa un consumo medio WLTP de 6,4l/100 km, realizando el 0-100 km/h en 7,4 segundos con un consumo medio de 6,4l/100 km, equivalentes a unas emisiones de 145 g/km de CO2. Lo más interesante es que cuenta con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios, por tanto, cuenta con el distintivo ECO de la DGT.
Más tarde llegarán los 300 4MATIC (cuatro cilindros con 258 CV) y el 400 4MATIC (seis cilindros en línea de 3 litros turbo con hasta 381 CV). Se espera también a mediados del año que viene una versión PHEV bajo el nombre de CLE 300e con un motor gasolina de 204 CV y un propulsor eléctrico de 129 Cv que le brinden una autonomía eléctrica de hasta 100 km. La cúspide estará tomada por la versión deportiva AMG de hasta 670 CV.
El Mercedes CLE Coupé está estructurado en los acabados Avantgarde y AMG, contando con los siguientes elementos en su dotación de serie: instrumentación digital de 12,3 pulgadas, sistema MBUX con navegador, llantas de aleación de 18 pulgadas, asientos eléctricos y calefactables, tapizado en piel, climatizador dual, Android Auto y Apple CarPlay, sistemas de asistencia a la conducción (sensores de aparcamiento, detector de peatones, detector de fatiga de conductor, cámara de aparcamiento, alerta de cambio involuntario de carril, etc).
Su precio para España es de 62.454 euros.
