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Aston Martin le quita el techo a su hiperdeportivo de 1.079 CV y consigue lo impensable: mantiene los 350 km/h y apenas gana 25 kg
El Aston Martin Valhalla estrena una carrocería descapotable con techo desmontable sin alterar su mecánica híbrida de 1.079 CV. Presentado en el Concours at Wynn Las Vegas de 2026, el Spider mantiene la velocidad máxima de 350 km/h del coupé, aunque con condiciones según el techo elegido. El nuevo modelo conserva el monocasco de fibra…
BYD quiere acabar con el dominio del Land Rover Defender y el Toyota Land Cruiser: su nuevo todoterreno tiene 544 CV y etiqueta CERO
El primer SUV que Denza comercializa en Europa ya está a la venta en España. Su sistema híbrido enchufable DMO combina 544 CV, tres bloqueos de diferencial y 90 kilómetros de autonomía eléctrica WLTP, con etiqueta CERO de la DGT. El Bao 5 se ofrece en dos acabados: Elegance por 76.290 euros y Ultimate por…
BYD ha pasado de fabricar eléctricos baratos a querer competir con Rolls-Royce: su nueva limusina mide 5,5 metros y podría superar los 1.100 CV
BYD ha mostrado los primeros adelantos del Yangwang Altior, una berlina de lujo de 5,50 metros que se presentará el 5 de noviembre en Dubái. Con una distancia entre ejes de 3,35 metros y un precio estimado de unos 269.000 euros al cambio, el nuevo modelo se sitúa en el territorio del Rolls-Royce Ghost y…
Audi tiene un problema en China que no esperaba: sus propios coches compiten entre sí y ahora separará los cuatro aros de la nueva AUDI
Audi ha firmado nuevos acuerdos con sus dos socios chinos para acabar con el solapamiento entre sus respectivas gamas. A partir de este reparto, FAW Audi será la responsable de los coches con el emblema de los cuatro aros, mientras que SAIC Audi se centrará en AUDI, una marca distinta, creada para China y reconocible…
Bugatti podría hacer lo impensable con el Tourbillon: eliminar sus motores eléctricos, perder 800 CV y recuperar el cambio manual
Mate Rimac ha abierto la puerta a una interpretación muy distinta del Bugatti Tourbillon: un hiperdeportivo más ligero, de planteamiento simplificado y con una posible caja de cambios manual. La idea pasa por explorar nuevas variantes de su plataforma, aunque por ahora no existe ningún modelo de producción confirmado. El responsable de Bugatti habló de…
Audi quiere que dejes de usar Apple CarPlay y Android Auto para escuchar música: estrena el nuevo Spotify que funciona sin conectar el móvil
Audi se ha convertido en el primer fabricante en incorporar una aplicación de Spotify completamente nativa en el sistema de infoentretenimiento de sus coches, sin necesidad de conectar un teléfono por Bluetooth o cable. Disponible desde el 21 de octubre de 2026, esta función comienza su despliegue en cinco modelos y llegará progresivamente a 47…
Los chinos de MG quieren fabricar en España el MINI barato que muchos esperan: su nuevo eléctrico llegará para plantar cara al Renault 5
El próximo utilitario eléctrico de MG podría fabricarse en Ferrol (Galicia) a partir de finales de 2028. Anticipado por el prototipo MG GO! Concept y conocido provisionalmente como MG2, figura en los planes industriales que diversas informaciones atribuyen a SAIC Motor para España, con una previsión de 73.000 coches anuales. La marca todavía no ha…
Peugeot creó un monstruo eléctrico de 816 CV inspirado en el mítico 205 Turbo 16 y ahora admite algo inesperado: podría fabricarlo tal cual en 2027
El Peugeot E-T16 podría convertirse en un coche de producción en 2027. Este prototipo eléctrico de 805 CV, presentado en el Salón del Automóvil de París de 2026, utiliza una arquitectura compartida con el próximo e-208 y, según la marca, puede fabricarse con sus especificaciones actuales. La decisión, sin embargo, todavía no está tomada. Alain…
BYD tiene un nuevo problema: el gigante chino detrás de Omoda y Jaecoo presenta una carga de 1.440 kW que promete 500 km en cinco minutos
Chery ha presentado Volt-Dragon, un sistema de recarga para coches eléctricos con una potencia máxima de 1,44 MW. Según el fabricante chino, permite recuperar energía para recorrer hasta 500 kilómetros en solo cinco minutos, aunque todavía no ha identificado qué vehículos podrán utilizarlo. La otra cifra destacada del anuncio es el tiempo necesario para pasar…
El Audi que no lleva cuatro aros: Škoda convierte el Kodiaq en un SUV de lujo con 272 CV y más de 100 km de autonomía eléctrica
El Skoda Kodiaq amplía su gama con una nueva variante híbrida enchufable de 272 CV, que supera en 68 CV a la opción de 204 CV ya disponible. La novedad coincide con el regreso del acabado Laurin & Klement, la terminación más equipada del SUV checo, cuando se cumplen diez años de su presentación. La…
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